La dette française frôle les 2750 milliards d’euros, un niveau stratosphérique qu’il est difficile d’apprécier. Sauf à la comparer à des produits qui parlent à tout un chacun.

Par Marc Landré Publié hier à 12:42, mis à jour hier à 18:14 Le Figaro

La dette publique, on le sait, n’en finit plus de s’envoler. Ce n’est pas nouveau mais la crise a accéléré le phénomène. Ce vendredi, l’Insee a rendu publiques les données relatives au 1er trimestre 2021, soit au bout d’un an de pandémie. Le résultat est apocalyptique: +89 milliards d’euros de dette en trois mois, pour atteindre désormais… 2739,2 milliards d’euros, du jamais vu, soit 118,2% du PIB. Stratosphérique, comme l’est d’ailleurs l’évolution comparée à la fin 2019, juste avant la crise: +359,7 milliards d’euros et +20,6 points de PIB. À ces niveaux, on explore des univers inconnus…

La dette atteint de tels sommets qu’il est difficile de se rendre compte de ce qu’elle représente réellement. Aussi Le Figaro a-t-il eu l’idée de comparer la hausse de l’endettement du 1er trimestre et le niveau absolu atteint – non pas à des objets de consommation courante comme un kilo de tomate ou une Peugeot 208, voiture la plus vendue en France en ce début d’année – à des produits qui parlent un peu plus aux Français. Voici le résultat, à bien des égards hallucinant et disruptif. Chacun jugera.

CE QUE PÈSE LA HAUSSE DE DETTE PUBLIQUE DE 89 MILLIARDS D’EUROS AU 1ER TRIMESTRE:

• une facture de 1320 euros par Français (en comptant les enfants) ou de 2996 euros par actif.
• 10 années de budget 2021 du ministère de la Justice, dont on ne cesse de souligner le manque de moyens en France.
• 989.000 voitures Tesla Model S, jugées comme l’une des plus belles voitures (futuristes) au monde.
• 300 films Avengers. Endgame, l’un des films et blockbusters américains les plus chers de l’histoire.
• 78 bateaux Symphony of the Seas, le bateau de croisière le plus cher du monde.

CE QUE VALENT LES 2739,2 MILLIARDS D’EUROS D’ENCOURS DE LA DETTE PUBLIQUE FRANÇAISE:

• une ardoise de 40.641 euros par Français (en comptant les enfants) ou de 92.222 euros par actif.
• 6650 Airbus A380 du prince saoudien Al-Walid, l’avion privé le plus cher au monde.
• 548 futurs porte-avions français, selon le coût de développement estimé à date du remplaçant dans 20 ans du Charles-de-Gaulle.
• 143 EPR de Flamanville, dont la facture à date dépasse aujourd’hui les 19 milliards d’euros, soit 15 de plus qu’estimé à l’origine du projet.
• 2 fois la capitalisation boursière d’Amazon, l’entreprise sans doute la plus puissante au monde aujourd’hui.